ミッション。
一応5速換装の予定ですので在庫のR154ミッションを引っ張り出してきました。まだまだ出番は先の話ですのでどうでもいいのですがこのミッションはスープラターボAを購入した時におまけでもらったものであちこち部品が足りません。まずは見てのとおりシフトレバーが収まる台座部分がありません。 |
リミテッドにせっかく付いているABSは生かしておきたいのですが見てのとおりABSセンサーがついておらず蓋がしてあります。 |
中から見るとABSセンサー用のギヤはあります。ちょっと調べてみると7M用のR154はABSの有無に関わらずこのギヤは標準装備でセンサーを取り付ける穴も元々開いており、蓋かセンサーかの違いでどちらにも使用できるようになっているようです。 ちなみに1G用のW58はABSの有無で全く違っており、ABSが無ければギヤは付いていませんしセンサー用の穴もなく簡単にABS付き仕様にするのは大変そうです。 |
あとはこの部分のカバーもこのミッションにはありません。他に5MT化するにあたって足りないものはレリーズシリンダー、レリーズシリンダー用ホース、マスターからレリーズまでのチューブ、パイロットベアリングくらいであとはガレージから発掘しました。 ここでミスったのはペダル類。無いと思って某オクで手に入れたのですがガレージからヒョッコリ出現(^^;)。 |
とりあえずセンサー用の蓋を外してみました。中にマグネットを置いておき外側からポンチで叩いて簡単に除去完了。 |
問題はセンサー。AT用とMT用で品番が違う。でもまあ付くだろうと思っていたらやはり無理でした。センサーだけ探しても見つかる可能性ゼロなんで新品買おうと思って値段を見てみると15,000円オーバー。廃盤になっているかもしれませんが15,000円も出してABSを生かしたいとは思わないし、センサー付きのミッションを探したほうが断然割安。ミッション本体はジャンク品でもいいんですし。 今までABSとは無縁のソアラライフでしたのでガレージに在庫があるわけもないだろうと思いつつも昔そういえばBlueさんにABSセンサーあげたことを思い出し『BlueさんのソアラはMTだったしあげずに持っとけば良かった、失敗した~』という何ともやり場の無い思いを抱きつつ一応ガレージを捜索。 すると何と一個だけABSセンサーを発見。どうせAT用だろうと思って品番を見ると奇跡的にMT用!。ということは我がガレージにはMT用のABSセンサーが2個もあったことになる。不思議なこともあるもんですね。写真は左がAT用、右がMT用。 |
見てのとおりMT用の方が太い。そして突き出し長さも長い。この比較写真はABSを生かしたままMT載せ換えを検討されている方には結構貴重かもしれませんね。 |
無事に装着できました。 |
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足りない部品を注文してミッションはしばらく休眠です。
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