ドアラ号 その１
ドアラさんのソアラ
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| 事のいきさつは一通のメールから。内容は確か『最近ニーマルを手に入れたのですがハンドルのサテライトスイッチでオーディオの音量調節が出来ません。何が原因か分かりませんか？』というような相談でした。文意から私はサテライトスイッチの故障かヘッドユニットの故障じゃないかと考え、そう伝えました。 その後やり取りを進めると音量操作が出来る出来ない以前に音が全く出ない状態ということが判明。正確な症状としては『どんな操作をしてもスピーカーから一切音が出ない』ということだったのです。文章だけで人に正確に伝えるのは難しいものですね。 このニーマルにはツインバックロードホーンシステムが付いています。マルチ付きリミテッドでツインバックで無音？。それだけ聞いてピーンと来る方はニーマルマニアかこのHPを隅々まで記憶しているような変態だけでしょう。 ツインバック自体は色んなグレードに装着可能ですがリミテッドだけは専用のアンプが必要なんです。早速オーナーにリアシート裏のアンプを確認してもらったところやはり専用アンプじゃないものが・・・。 |
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| またこのニーマルには他にも致命的な不具合としてエアサスコンプレッサーの不調なども抱えています。この時点で私のこのニーマルに対する心証は最悪です。 というのもこのニーマルは某オクに出ていたものでかなりの高額で落札されたものなんです。一応ドアラさんは出品者にそれら不具合を告げたらしいのですが ・現車確認をした上で落札 ・個人出品だから基本的にサポートは無し ・記載事項と違っても現車の状態を優先する ということだったらしい。まあ当然と言えば当然です。オークションで個人から購入することと中古車屋さんで購入することは全く違います。基本的に個人売買なのでアフターサポートや保証などあるわけありません。中古車屋さんはちゃんとその保証の分も価格にのせています。割安な個人出品にそんなものを求めるなら最初から個人売買に手を出すべきではありません。 だから私はこの出品者さんの言う通りだと思います。『現車確認までして納得して落札してちゃんと納車したんだからその後の不具合まで面倒見れませんよ。その不具合も納車後に発生したものじゃないんですか？』って。いよいよもってその通り。反論の余地無しです。 |
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| でもね、私は思うんです。こういった車両をもし私みたいなある程度ニーマルに詳しい人間が全く車に詳しくない人に売ったとしたら皆さんどう思います？。 私がもし『そのニーマルには乗っていなかったので音が出ないこと（アンプが違っていたこと）は知らなかった。そしてエアサスはタイミング悪く納車直後に不具合が発生したんじゃないか？』と言ったら皆さん信じてくれますか？。 A：まる助さんがそう言うならそうなんでしょう。仕方ないですね。 こんな風に思ってくれる方。あなたは神様です。金一封上げたいところですがそれぐらいの基本的な部分はチェックして譲りますのでそんなことはあり得ません。残念。 B：いやいや実は知っていたんでしょ？まる助さ～ん。 こんな風に思う方。まだまだ私のマインドコントロールが届いていないようですね。1日1回と言わず2回3回とこのホムペを見て洗脳されましょう。信者まであと一息です。残念。 まあどっちにしても残念な結果ですがAのように受け取るのかBのように受け取るのか。この辺って私は個人的に非常に興味があります。本当に面白い生き物ですよね、人間って。 さて、どう思うかどう感じたかそれは人それぞれなんでどうだっていいです。真実がAだろうがBだろうがゴチャゴチャもめたとしても双方時間の無駄。専用アンプがいつどこですり替わったのか？。エアサスがどの時点で不具合を抱えたのか？。それを追求しても何の意味もありません。 現実は手にしたこのニーマルをどうするのか？です。転売？修理？処分？部品取り？。どんな道であれそんな答えの見えない無駄な時間にパワーを費やすより、前進するパワーに変えた方がベターです。私はそう思います。 |
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| さて、このニーマルなんですが程度極上で装備が凄いんです。追々見ていきますが高額だったのもうなずけます。 ・最終型H3式（熱反射ガラス） ・走行4万キロ未満 ・純正フルエアロ（新車時から） ・エアサスマルチ ・ムーンルーフ ・グランベールレス（新車時から） ・メーカーオプションキーレス ・ディーラーオプションキーレス ・ツインバックロードホーンシステム ・純正LSD（新車時から） ・ビデオアダプタ端子（コンソールBOX内、切替スイッチ付き） その後、作業を進めていくとツインバックもキーレス（メーカーOP）も新車時からのもので間違いなさそう。付いていないのは自動車電話くらいか？。これを新車購入した人は『とりえあえずオプション全部付けて持ってこい』みたいな買い方だったのかなあ。うらやましい。 |
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| そんな状態のニーマルということと新オーナードアラさんの熱意のあるメールから ま：もし希望であれば私が預かってバシッとさせましょうか？ と、メールで申し出たところ ド：ぜひお願いしたいです。 と。だけどここで大きな問題があります。少なくとも私がドアラさんの立場だったら大きな壁です。それが何かというと現車が愛知県にあるということ。なのでこう伝えました。 ま：愛知から福岡まで陸送代だけでも結構掛かりますよ。 と。すると距離がどうのこうのとか金額がどうのこうのとかそんなもの一切無く ド：ぜひお願いします。 という返事。この全く逡巡しない熱意。要するにコレですよね。間違いなくコレ。俺こういうの大好き。一応言っておきますけど私はドアラさんと一回も会った事ありませんし、これ以前にやり取りしたことなんて一切無いです。はっきり言ってお互い見ず知らずの他人なのです。なのにこの展開ですよ。 久しぶりにやりがいのあるニーマルと熱意のある新オーナーに出会えた気がします。そんなわけで自宅前まで積載車で運ばれてきたドアラさんのソアラ。 ちなみに新オーナードアラさんは以前ニーマルに乗っておられて、諸事情のため手放すことになったけど忘れることができず、あちこちに中古車を探し回られて約12年ぶりにソアラオーナーに復帰されたという経歴をお持ちです。 その再スタートがこんな予期せぬスタートになりましたが、これも色んな意味で後々良い思い出になったらなあと思います。 |
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| さあ、そんなこんなで目の前に現れたこのニーマルですがフロントガラスに新門司の貼紙があるのでフェリーにも乗ったみたいです。そして現在港では放射線測定までしているみたいですね。ちょっと神経質になり過ぎという感もありますが仕方ないのかもしれません。 詳しくは追々見ていきますが偽りなしの程度抜群です。ただ状態が良い分、いつもならスルーしてしまうような小さなことまで気になってきます。そういったものを含めて私の出来る範囲で気合入れて全て更生させようと思っています。お楽しみに。 |
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| ちなみに本来他人のニーマルはあまり触りません。別にそういうポリシーというわけではなく『人のソアラまで扱うような暇が無い』というのが正確なところです。 私の将来像としてはあと2～3年は自分のソアラをいじくりまわしてその後はそれをやめようと思っています。その先は暇つぶしで他人のソアラの修理などをしてあげられたらいいなあと。 |