ゆうこ号　その８

エンジンルームチェック

エンジンルームを見てみます。見ての通りフルノーマルです。

純正5速の証。

タンク類は黄変してますので交換予定です。

こちらも同様です。7Mは金属製なのでその点はいいですね。

タービンはもうそろそろ限界かも。

なぜかヒーターホースの一部が真っ白に。ゴムのヤニのようなものでしょうか？。

ラジエーターは比較的綺麗です。交換歴があるのは間違いないでしょう。

ラジエーターリザーバータンク。遠目から見ても怪しい。

赤色のLLCが乾いた跡があります。

蓋を開けて確認するとやはり赤色でした。

シリコンチューブが刺さっています。

引き揚げてみるとここにも同じようにLLCが付着しています。

恐らくヘッドガスケット抜けです。さすがの1Gも30万キロ超えると耐えられないのでしょう。

この辺だけ手を加えられた跡があります。

樽型のほうはブースト計用の圧力センサーだと思います。右側のリレーはスターター用でしょう。

ABSユニットはありません。フルオプション仕様を目指さない限り無いほうが良いです。

レトロフィットされてありました。

塗装色/内装色、MT/AT、オーブンデフ/LSD、等々がここで分かります。

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元々エンジンOHの予定だったので
ヘッドガスケット抜けも想定内です。

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