作業日誌　2006.02.04

サーキット走行会へ向けて。

写真は妹のダンナの愛車ミラージュのリアブレーキ。パッド交換要請のため作業中。明日オートポリスで走行会なんです。

そして私も走行会に参加（妹夫婦から招待された）することに。オートポリスは過去2回ほどイベントなどで走ったことがありますが本格的な走行会は初参加です。 昨日は凍結のため閉鎖だったらしいのですが、本日の天気で明日は多分開催されるだろうと予想して、午後からガルちゃんもとりあえずサーキット走行できるように作業します。まずはタイヤ交換。

先代、先々代の時にはツライチで格好良かったのですがダサすぎです。

全長調整式でショートストロークとなっているので1ヶ所のジャッキアップで片側両輪を一気に交換できます。18インチが小さく見えますね。いつも思いますが人間の慣れというのは恐いです。

それにしても迫力ゼロ･･･。ちなみにサーキット用のタイヤなんて持っていないのでタイヤ交換の意図はフェンダーに絶対当たらないようにするためであり、タイヤそのものは韓国製の安物でグリップ力なんて・・・。

次にマフラー交換。先日お気に入りのHKSハイパーを大破させてしまいました。

車体側の鋭角な出っ張り？にも当たったらしく反対側まで穴があいています。

仕方なくRSRにします。サーキットを走るだけならHKSのままで良いのですが久々にガルちゃんを触るので一緒にやっておきます。それにしてもこのマフラー重すぎる。

そしてオイル交換も。去年サーキット用に購入していたカストロールRSにしました。結婚して初の100％化学合成油です。久々にカムカバーから中を見てみましたがメチャメチャきれいでした。明日私が組んだこのヘッドが物凄いスピードで駆動するかと思うとワクワクする反面、ドキドキします(笑)。 このあとハンドルもMOMOステに交換して終了。本当はブーコン付けてブーストアップくらいしておこうかと思いましたがパワーばかりあってもタイヤがついてこないのでやめました。。

-------------------------------

さあサーキット走行の結果はいかに。

-------------------------------