作業日誌 2006.04.12
黒ソアラの悲劇
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| このソアラは後付けフルエアロで当然純正フォグも後付けです。まあそれはいいのですが純正フォグを光らすためだけに配線をわざわざ別途引き回しています。わずらわしいので撤去します。 |
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| 撤去した配線一式。 |
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| 純正のフォグスイッチだけを使用して配線は使用しない･･･。意味不明です。元々あった配線が切られていたので元に戻します。 |
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| 車幅灯から配線ヨリヨリして電源を取っていたので、これも元に戻します。あとは純正フォグ用のハーネスにリレーを挿したらスマートにフォグを光らせることができます。 さてココから先はショックが大きかったのであまり写真を残しておりません。何があったのか？。 |
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| 元々気になっていたモール近辺の塗装の浮き。モールを剥がしてみるとそこには塗装の剥げ･･･。いえ剥げではありません、錆？･･･。でもありません。こ、これはそう･･･。 |
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| 穴(^◇^;) 。この写真は室内の内装を剥がしたところ。空が見えます(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ。 |
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| 落ち込んでいても前に進めませんので徹底的にガリガリやって板金することにします。左はスポンジ状のヤスリで右はかなり強度のあるメッシュみたいなヤスリです。 |
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| モール近辺の塗装の浮きは合計5〜6ヶ所ありましたが、全部で4ヶ所ほど穴があいてました。まあ完全に錆を落として板金したんで問題ないといえば問題ないんですがそれなりにショックはあります(笑)。 |
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| とりあえずプラサフまで吹いておきます。仕上げ塗装は気が向いたときにでもするとしましょう。そもそもなぜこんなところに錆が発生したのかというと、どうやらフロントガラスの交換歴があるようでそのときのガラス脱着で傷が入って進展した模様･･･。 |
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| 勿体ないけど部品取りして捨てるかな。この際、思い切ってオープンカーへ？。 |