作業日誌 2006.09.22
ガルちゃんのパワーアップ！？。
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| ガルちゃんは慣らし運転も十分過ぎるほど終わっているので軽くブーストアップでもしてみようかと思います。まずはエアクリ外します。 |
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| そして純正のゴムパイプを外すとゴールドのCT26ターボAタービンと久々のご対面。 |
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| アクチュエーターの純正配管を外してシリコンチューブに差し替えます。 |
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| 配管が長くなるとレスポンスダウンしますがテストなんで思い切り長く引っ張りますヽ(￣∀￣)ノ。 |
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| そしてそれをEVCバルブに繋ぎます。デカイです。 |
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| テストなんで当然(？)配線は窓から取り入れますヽ(￣∀￣)ノ。 |
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| 本体はコチラ。骨董品の領域に入りそうなHKSのEVC。だけど敢えて初期型を愛用している人も多いとか･･･。写真はないですがこれまた初期型F-CONも装着。 |
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| レスポンスが悪いながらも0.8kくらいまで試しました。感想『加速がちょっと恐かった』です。ターボAタービンが云々というより、寄る年波ってところでしょうか･･･。二人目が生まれたせいなのか最近リミッター切るようなスピード出すと怖いのよマジで。情けない。 |