作業日誌 2007.03.11

 

白煙モクモクのトミー号。

 

先日のサーキットで白煙モクモクとなりリタイヤしたトミー号がうちへやってきました。ブーストが全くかからないということなのでタービンブローは間違いないのですがダメージがエンジン本体に及んでいないかが心配です。
早速トミーさん自らがバラシに入ります。私はジャッキアップなどの補助役です。

 

サクションホースを取り外して見てみると羽根もちゃんと残っていますし吹っ飛んだのは排気側の羽根かな?。車載状態だと良く見えません。

 

苦労してタービン撤去完了。

 

トミーさんのスーパーサーキット走行に今まで耐えていたタービン。

 

早速排気側を見てみましたが特に異常なし。

 

オー、YOUデシタカ(⌒◇⌒;)。

 

軽く回りますが軸が若干曲がってます。ラジアル方向のガタはいうまでもありませんがスラスト方向のガタが凄かったっす。

 

羽根自体は削れているだけで欠けてはいませんがスラスト方向のガタが大きかったために羽根の座面が削れて無くなっています。

 

おまけ画像その1
作業をしていると夢さんからTEL。いつの間にか私のガレージでプチオフ。そしてトミー号の作業の合間にステッカーを貼ることに。

 

おまけ画像その2
半分転写完了。

 

おまけ画像その3
夢号がスピスタ九州ステッカー2007の第二号機となりました。

 

 

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エンジンにどれくらいのダメージが・・・。

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