フルレストアダイジェスト その34

 

引き続き地味な作業が続きます。

 

ECUの比較。左がノーマル7M (AT用)、右がターボA。

 

取付金具をソアラ用と取り替えて装着。

 

シフトレバー(ショートストローク)と周りの内装を取り付け。

 

ひじ置きは新品に交換。そのうち内装の張り替えなども自分で出来るようになりたいものです。

 

場所は変わってワイパーのリンク部分を清掃&塗装&グリースUPします。

 

モーター部分はバラして塗装します。初めて中をみました。

 

赤&シルバーに塗って取り付け。

 

イグナイターとヒューズボックス。イグナイターは相当探し回った末にやっと発見。

 

この写真中央の青いコネクタがどこに行くのかを探すのが大変でした。このヒューズボックス下辺りにはコネクタだらけで大変です。

 

燃料ポンプのレジスタとリレー(と思う)を取り付けます。

 

エアコンの押し込みファンのリレーを取り付けます。これには白ソアラのときに色々思い出があります。

 

ブースターの遮熱板とアクセルワイヤーを固定します。

 

 

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うーん、本当に地道な作業が続きます。
パッと見て変化無しです。

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