フルレストアダイジェスト　その３５

合間にちょっとだけ派手な作業もします。

ラジエターのファンを取り付けます。羽を数色使って派手にしようかとも思いましたが面倒なのでやめました。材質もナイロンっぽいし。

ラジエターは大枚はたいて新品です。

ファンカバーと共に取り付けます。塗りどころ？なのになぜか塗りませんでした。

ステンメッシュのアッパーホースです。

タービンのIN側パイピングを取り付けます。この部分、社外品の鋳物のパーツも持っていますが諸事情によりノーマルのままでいきます。

本来ならこうなるところですが、エアフロの部分が無くなります。で、エアフロ部分の配管部分が無いためどうしようかなあと思案中。（手に入れたターボAはエアフロ無しで直接エアクリが付いていた）

まあ、無いなら無くてもいいので次へ。これもノーマルとの比較。

で、こうなります。この部分も社外品のパイピングを持っていますがとりあえずターボA純正品を付けておきます。後々交換します。多分。

で、問題？のプラスチック配管部。この部分はターボＡもノーマルも全く同じ。貫通している部分がクネクネしてて何だか細い。最初から社外でいくかな･･･。

次にエアコンの押し込みファンを整備して塗装します。このあとモーター部分も取り外してバラバラにしました。

そして取り付け完了。

最後にシフトレバー周りの小物内装を取り付けてみました。

-------------------------------

エンジンも載っているし、内装も元に戻りつつあるため、
通りすがりの人からも『部品取り？』と聞かれなくなりました。
でも、未だにドアも付いていませんしエンジン掛かりません。

-----------------------------------