フルレストアダイジェスト　その４１

今日はフェンダーの叩き出しです。

朝5時です。今日もやりまっせ！近所の人からは『毎週毎週よくやるね〜』と言われています。自分でも『よくやるよなぁ、バカじゃないの？』と思います(笑)。

それはさておき、今日はフェンダーの叩き出しからです。ただし私の場合は『叩き出す』といっても実際に叩くことはほとんどありません。こんな感じで木材とジャッキを駆使してテコの原理で引き伸ばして(？)加工します。

↑今回は塗膜の割れなど気にしなくて良いのでガンガン攻めまくります。タイヤが半分隠れるくらいでツライチを狙おうと思っておりますヽ(´o｀;lll オイオイ。

正面から見たらこんな感じです。チョイ出てる？

左折時はこんな感じになります。ギリギリですね（;´▽｀lllA``汗。

右折時はこんな感じになります。走ってみないと何とも言えませんねε=ε=┏( ・＿・）┛。

インナーはこんな感じで遥かに届かない状態です(笑)。ジャッキUPしてとりあえず見える部分をカットしました。

右側も同じようにやります。ハッキリ言ってホイールハウスはタイヤ＆ホイールで目一杯の状態です。これ以上を狙っても物理的にインナー外して20インチが限界のような気がします。

エアロバンパーも仮で載せてみました。開口部はインタークーラーで目一杯になり予想外の出来事で嬉しかったです。オイルクーラーは狙い通りの位置に来ています。右側の開口部奥はエアクリがあるのでこっちへオイルクーラーを持ってきましたが大正解ですヽ(￣∀￣)ノ。

そしてタイヤを付けて車高を下げた姿はこんな感じです。んー、いいじゃん、いいじゃん。自己満足指数80(笑)。

基本的にこんな風にタイヤが半分隠れる状態の車高で仕上げます。ハンドル回してもギリギリでフェンダーにもインナーにも接触していません。実際には走ってみないと？？？ですが最悪インナー取ればOKでしょう。

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この状態でガルウイング。ん〜、完成が待ち遠しいです。

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