今日は試走行したいと思います。
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| 試走行とはいえ、ドアガラスの上下が出来ないのは何かと不便なので渋々運転席側も配線延長しておきます。 |
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| こんな感じでひたすら延長するだけ。 |
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| 全部絶縁収縮チューブを被せて万全を期します。 |
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| そしていきなりこの姿。途中経過がありませんが灯火類を全て取り付けてナンバーも付けました。付けましたと言ってもバンパーはF・Rともにネジ2個しか留まってませんし、モールも引っ掛けているだけという手抜きです。 |
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| そしてプラッとドライブへ。やっぱりソアラ最高!軽く走り回ってココまる助工房専用大駐車場(嘘)へ移動。30台くらいまでならオフもOK。左ウインカーだけがクリアってところが適当ですね(笑)。 |
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| 給油口のフタ無しってのもスパルタンでいいかも。バックランプが無いところも超適当。 |
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| ん〜、ガル状態でもホイールがズッシリしていて安定感があるように見えてナカナカGOODです。 |
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| こんな感じでドアの下のラインがルーフよりちょっと上になっている角度がサイコー。それにしても長いドアだ・・・。 |
プラッと意味も無く試走行したわけではなく、タイヤが
フェンダーにヒットしないかを確認したかったのです。
結果は上の写真の車高程度ならOK。ただし恐くて
低速旋回しか試していませんε=ε=┏( ・_・)┛。
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