フルレストアダイジェスト　その７７

いよいよ完成間近です。

アライメント調整をやります。まずはキャンバーの調整。物凄く原始的なやり方です(ﾉ￣∀￣)ﾉ。キャンバーに関しては調整はできますが測定はできません。計算したら可能ですが面倒臭いので左右とも同じにして完了とします。

次にトーの調整。これまた原始的なやり方です。整備書によるとトーインはフロント0mmでリア3mmですが、ラジコン卒の私の場合フロントをトーインにするのが好きなのでフロントもリアもトーイン2mmにしました。

アライメント調整の後にタイヤを外すのはどうかとは思いますが気にせず外して洗います。コンパウンドやら塗装の粉やらで汚れまくっていました。

さて、洗浄が終わったら中古ホイールの磨きです。リアを両輪とも浮かせてタイヤを装着し、エンジンかけてギアを4速くらいに入れて回転させます。この状態でピカールを付けたウエスをリムに当てるとヽ(￣∀￣)ノの状態になります。非常に楽なのでお勧めですよ、フォー！。深い傷ならペーパーから始めると良いでしょう。

作業をしていると突然スコールのような雨が。カミナリもバンバン落ちてきました。まあ構わず雨の中作業してましたけどね。

リアウイングはコルクの色が異常に目立つので、コルクごと塗るために一度外しました。

さて、日付は変わって日曜日。今日はまさに仕上げの作業です。とりあえず洗車をしたあとにハンドルを付け替えました。

次にインテークパイプに自作ターボＡのエンブレムを取り付けてエンジンに魂を吹き込みます。

最後にグリルにソアラのトレードマークを取り付けてボディーにも魂を吹き込みます。一応、これで自己流フルレストア完了ということにします！記念撮影へレッツゴーε=ε=┏( ・＿・）┛。

おまけ画像。息子が？庭で育てた野菜が最近毎日のようにバンバン収穫されています。食べるのが追いつかないです。『食べるのが追いつかない→収穫しないので野菜が巨大化→食べるのが追いつかない』という悪循環に陥っています(笑)。

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完成した嬉しさで感無量と言いたいところですが
『やったぁ』という感覚は全くなく、どちらかというと
『あーあ、終わっちゃった』っていう感じですかね。

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