スーパーターボへの道　その２３

エキマニ登場！

さて次にエキマニを取り付けてみました。何はともあれこれだけでウットリです。この画像を見て『アレッ？変だな』と思ったあなたは鋭いです(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ。

実は前に紹介していたこの三角フランジのエキマニでやるつもりだったのですが、タービンの関係で四角フランジのものになってしまったんです(ﾉ￣∀￣)ﾉオオォォ。

しかも新品です(￣ー￣)V。元旦早々エンジンマウントをいじっていたら本日届きました。元旦初日からスバラシイ滑り出しです。山でも崖から滑り落ちそうになったし、完成した1G-GTZエンジンでクラッチが滑らなければいいな。でも本当は滑って欲しい♪。

見比べてもらうと分かりますが配管の取り回しが結構違います。

いやあイイですねぇ。スバラシイ造形美です(*´Д`)ﾊｧﾊｧ。

このエキマニ(写真左)はこのあと出てくるタービン、ウエストゲートなどと共に全て新品で入手したものですヽ(|||≧▽≦|||）/ｷｬｰ。この新品3点セットはちょっとした訳あり品で送料なども全部コミコミで9万円ジャストで入手しましたヽ(￣∀￣)ノ。 奇跡的な安さだと思います。ゲート新品1個だけでも6万円前後くらいしますから。まあベース車両より高くつくのはいつものことですので気にしません(笑)。

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