スーパーターボへの道 その27

 

先に進めます

 

色々問題は山積みですが全て無視して1G-GZエンジンをソアラに載せてみたいと思います。まずは手をつけていなかった助手席側のエンジンマウントを取り付けたいと思います。
しかし取り付けたい場所には燃料フィルターがあります。Z20ソアラは燃料フィルターがデフの上辺りにあるので、とりあえずこれは撤去のみでOK。

 

燃料フィルター撤去完了。見にくいですが左側に写っているのがエンジンマウントです。

 

エンジンマウント撤去完了。このあと1G-GT用のエンジンマウントを6個のネジ穴のうち右側4ヶ所のネジ穴に合わせて取り付けて無事完了。

 

オイルパンを取り替える必要があるのでオイルを抜きます。

 

オイルパンの大量のネジを外し、ブロックとの隙間にスクレーパーを差し込んで剥がしていきます。

 

1G-GZのオイルパン撤去完了。

 

下から覗くとフルカウンターでした。

 

1G-GTも同じようにオイルパン撤去。

 

こちらもまたフルカウンター。

 

奥が1G-GTで手前が1G-GZ。取り付け穴の位置は同じですが中身も形も結構違います。

 

 

-------------------------------

エンジンスタンドが別のエンジンに占拠されているので
もう1台購入するか検討中。でも2台あってもなぁ・・・。

-----------------------------------