スーパーターボへの道　その４５

冷却水メイン配管加工へ突入。

次はエンジンマウントのおかげで加工が不可避なメインの配管を加工したいと思います。が、加工というより製作です。当初予定していたエンジンマウントに当たる部分だけの移設は見た目も悪いし、純正のラジエターホースを使いたいということもあって完全にオリジナルで製作します。まずは写真の位置でバッサリ切り落とします。

そしてチーズで分岐させます。

そしてさらに異径チーズで分岐させます。この先はエンジンを車載状態にしないとラック＆ピニオンとの干渉があり危険です。

場所は変わりますが冷却水配管にはφ17という銅管には無いサイズもありましたのでフランジの穴を拡大加工して接続することにしました。

こんな感じです。

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