スーパーターボへの道　その５５

ハーネスの続きなど。

前回作業時に切断していた水温センサーの配線延長に続きコールドスタートインジェクタのコネクタの変更と配線の延長をやります。写真では分かりにくいですがインジェクタのコネクタが全く違います。

上が1G-GT、下が1G-GZ用のカプラ。

まだ熱収縮チューブをかぶせていませんがコネクタの変換＆若干のハーネス延長が完了。

次に先日簡単な図面を書いて発注しておいたタービンからのオイルリターンフランジ(パイプ付き)が出来上がってきたので取り付けてみましょう。

パイプの部分は後で自由に切れるように長めに発注していました。だから現物合わせのあとに6cmほど残して切断します。

そして取り付け完了。あとはホースバンドで固定したらオイルラインはほぼ完成といって良いでしょう。ちなみにホース自体は耐熱でも耐油でもない普通のホースです。どうせ仮だからこれでいいんです。

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