スーパーターボへの道　その６２

そして結局・・・。

いきなりですがパワステ配管完成。

途中経過は！？と突っ込まれそうですが結局のところ1G-GTソアラ用のホースを加工せずに1G-GZクラウン用のホースを加工したら成功した次第です。 なぜかというとゴムホースから露出している金属配管部分が長く、ロウ付け時にゴム配管が耐えられたためです。

こちらのネジ込み側は配管を少し曲げてソアラに対応させました。

元々のグニャグニャした配管ではなく、このようにシンプルな一本の配管に仕上げました。お金が出来たらホースを専門業者に持ち込んで新品製作してもらいたいですね。

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