次はスーチャー側の補機類を撤去します。
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| まずはオルタ撤去。 |
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| スーチャーにつながる配管を撤去。 |
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| スーチャーの入り口はこんな感じ。中を見るとまゆ型ローターが見えますねw(°o°)w。 |
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| これはまゆ型ローターのギア部分が収まっているオイル部屋内の気圧を制御するエア制御バルブ。 |
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| タービンと違って何やら細い配管で潤滑用オイルの油圧が制御されているようです。 |
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| スーチャーの撤去完了。 |
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| 結構重いです。 |
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| スーチャーのブラケットを撤去するとかなりスッキリします。 |
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| ここまで進みました。 |
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