スーパーターボへの道 その91

 

エンジン前面へ。

 

サージタンク周辺は飽きたので気分転換にタイミングベルトカバーでも外してみます。

 

2個目のカバーを撤去。1G-GTのカバーは2分割となっていますが1G-GZは3分割になっています。

 

3個目のカバーを外すためにクランクプーリーを撤去。

 

そして全貌が見えました。何かこういったものを見ると機械好きな性分のせいかウキウキしてきます。

 

そしてウォーターポンプを撤去。

 

カムプーリーも撤去。

 

そして最後にサージタンクを外す。順番はメチャクチャですがほぼエンジン単体になりました。

 

 

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次はいよいよエンジン内部へ・・・。

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