測定が終われば・・・。
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| いよいよ腰下全バラに取り掛かります。写真はピストンを抜いている最中です。 |
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| ポコン♪。予想通りスカート部の当たり面以外は吹き抜けています。 |
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| クランクシャフトを先に撤去したほうが作業しやすいかも?。 |
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| そしてまる助特製ピストン台。作成時間5秒(笑)。 |
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| ブロックの上にアルミのL字鋼を置いただけ(^_^;)。 |
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| おお、スゲー。チューニングショップみたいやヽ(*^▽^*)ノ。思わず顔がにやけます。 |
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| シリンダーからはクランクシャフトのカウンターウエイトが見えていますね。 |
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| おまけ画像その1 この日作業をしているとe-manageが届きました!。 |
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| おまけ画像その2 ソアラの欄には一応1G-GTEの文字が!。設定が無くても何とかなるだろうとは思っていましたけどちゃんと書いてあるとは嬉しいですね〜。 |
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| おまけ画像その3 ああ、早くこいつを使ってエンジン制御してみたいものです。 |
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