スーパーターボへの道　その９５

それからそれから・・・。

次はクランクシャフトを撤去しましょう。

まずはエンジン後部のカバーを撤去。

次に前部のカバーを撤去。

前部カバーの裏面。色の違いで分かりますが2つの違う材質のパッキンが１つに繋ぎ合わされています。

そしてクランクシャフト撤去。感想は『重い！』の一言。

ついにブロックだけになりました。オイルフィルター付きだけど。

ブロックだけになったんで忘れないうちにこの穴を拡大しておきます。

どりゃあぁぁ〜♪。

貫通！。もっとデカクしてやろうかと思いましたが写真で見ても分かるように穴の左手にはすぐにリブみたいなものがあってこれ以上大きくするのは無理でした。まあ1G-GTの配管内径とほとんど同じなのでこれでヨシとします。

少しでも抵抗が減るようにリューターでなだらかにしておきました。

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