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2G-GTE_3RD_002

001

手前が今回新たに手に入れたHKS製ピストン。奥は組んでいたHKS製78φピストン(棚落ちしたものを含む)。

新たに手に入れたピストンはブロー後すぐのタイミングでヤフオクに出品されました。滅多に出てこないのに本当にグッドタイミングでした。

説明文には『HKS製2G用ピストンでピストンリング無し』ということしか書いてありませんでした。ボアの記載さえありませんでしたが77.5φか78φのどちらかだろうし、この際何でも良いので質問さえしませんでした。本当は77.5φ希望ですがね。

それよりなにより最も気になるのが『ピストンリング無し』という点。当然廃盤ですしピストンのみならまだしもリングのみで見つかる可能性はほぼゼロに等しいと思います。

同じようにピストンを探している人も『リングなければゴミじゃん』と思って入札しなかったかもしれません。私はリングはどうにかする目算があったので気にせず入札しました。競合も1人しか現れず1万円ちょっとで落ちました。ラッキー♪。

 

002

さて届いたピストンを計測すると78φピストンでした。そのため組んでいたピストンと全く同じです。こうなってくると棚落ちしたピストンのリングが無事であれば私にとってはサイコーの物件なのですが、残念ながらこの時点では私にとっても半分ゴミ(・_・;)。

リングをワンオフするなんて資金はありませんので、この日から徹底的に78φピストンを採用しているエンジンを調べ上げました。そしてそれを流用しようという魂胆です。

 

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さてピストンリングは見つかるのか?。

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number
2

2G-GTE_3RD

タイトル 件名
2G-GTE_3RD_020 ピストンリセス加工 その3
2G-GTE_3RD_019 ピストンリセス加工 その2
2G-GTE_3RD_018 ピストンリセス加工
2G-GTE_3RD_017 ピストンリセス
2G-GTE_3RD_016 ピストンリペア その6
2G-GTE_3RD_015 ピストンリペア その5
2G-GTE_3RD_014 ピストンリペア その4
2G-GTE_3RD_013 ピストンリペア その3
2G-GTE_3RD_012 ピストンリペア その2
2G-GTE_3RD_011 ピストンリペア
2G-GTE_3RD_010 ピストン その3
2G-GTE_3RD_009 ピストン その2
2G-GTE_3RD_008 ピストンリング その2
2G-GTE_3RD_007 ピストンリング
2G-GTE_3RD_006 圧縮比計算 その3
2G-GTE_3RD_005 圧縮比計算 その2
2G-GTE_3RD_004 圧縮比計算
2G-GTE_3RD_003 ブローの原因
2G-GTE_3RD_002 ピストン
2G-GTE_3RD_001 回顧
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