![]()
偶然手に入れた7MG改3.2Lエンジン。これを青ガル号へ。
| その1 | ゼロヨンマシン入手 |
| その2 | ゼロヨン車両解体(金プロ撤去、後期ECU用ハーネス作成) |
| その3 | 金プロ&後期ECU用ハーネス動作確認 |
| その4 | ゼロヨン車両解体2(インタークーラー・ラジエーター・電動ファン撤去) |
| その5 | ゼロヨン車両解体3(燃料タンク・燃料ポンプ・サイドステップ・サイドモール撤去) |
| その6 | ゼロヨン車両解体4(エンジン撤去) |
| その7 | エンジン分解(クラッチ撤去、エンジン固定) |
| その8 | エンジン分解2(タービン・ウォーターポンプ撤去) |
| その9 | エンジン分解3(シリンダーヘッド撤去) |
| その10 | エンジン分解4(オイルパン・クランクシャフト・ピストン・コンロッド撤去) |
| その11 | エンジン組立(クランクシャフト、ピストン、コンロッド) |
| その12 | エンジン組立2(オイルパン) |
| その13 | メタルヘッドガスケットの考察 |
| その14 | エンジン組立3(シリンダーヘッド、カム) |
| その15 | 青ガル号エンジン撤去準備(フロントパイプ・タービン・ミッション撤去) |
| その16 | 青ガル号エンジン撤去(エンジン・クラッチ撤去) |
| その17 | 青ガル号エンジン分解(オルタネーター・オルタ移動ブラケット・サージタンク撤去) |
| その18 | エンジン組立4(カムプーリー、カムカバー、タイミングベルトカバー) |
| その19 | エンジン組立5(パワステポンプ、オルタネーター、サージタンク、インジェクター) |
| その20 | カップリングアダプター製作 |
| その21 | エンジン組立6(エキマニサーモバンテージ) |
| その22 | エンジン組立7(フューエルプレッシャーレギュレーター、燃圧センサー、水温センサー) |
| その23 | エンジン組立8(オイルブロック、オイルクーラー) |
| その24 | エンジン組立9(エキマニスタッドボルト) |
| その25 | カップリングアダプター製作2 |
| その26 | エンジン組立10(エキマニ、ウエストゲート、冷却水パイプ) |
| その27 | カップリングアダプター製作3 |
| その28 | エンジン・ミッション搭載 |
| その29 | オイルクーラー、オイルフィルター |
| その30 | カップリングアダプター製作4、アクセルワイヤータイコ |
| その31 | オイルクーラー2 |
| その32 | カップリングアダプター製作5 |
| その33 | カップリングアダプター製作6 |
| その34 | カップリングアダプター製作7 |
| その35 | カップリングアダプター製作8 |
| その36 | カップリングアダプター製作9 |
| その37 | カップリングアダプター製作10 |
| その38 | タービンEXハウジング、フロントパイプ |
| その39 | タービンオイルパイプ、インテークパイプ |
| その40 | トラストメーターコネクタ、スロットル、アルミラジエーター |
| その41 | エンジン点火式 |
| その42 | ホイール撤去(シャレンXF-55) |
| その43 | メーターホルダー |
| その44 | メーターホルダー2 |
| その45 | 新ホイール試着 |
| その46 | ブレーキ撤去 |
| その47 | ロールバー |
| その48 | フェンダー加工 |
| その49 | フェンダー加工2 |
| その50 | フェンダー加工3 |
| その51 | フェンダー加工4 |
| その52 | フェンダー加工5 |
| その53 | フェンダー加工6 |
| その54 | フェンダー加工7 |
| その55 | フェンダー加工8 |
| その56 | フェンダー加工9 |
| その57 | フェンダー加工10 |
| その58 | フェンダー加工11 |
| その59 | フェンダー加工12 |
| その60 | フェンダー加工13 |
| その61 | フェンダー加工14 |
| その62 | フェンダー加工15 |
| その63 | 新ブレーキ製作 |
| その64 | ラインロック |
| その65 | サイバーナビ |
| その66 | フェンダー加工16 |
| その67 | フェンダー加工17 |
| その68 | フェンダー加工18 |
| その69 | 新ブレーキ製作2 |
| その70 | 新ブレーキ製作3 |
| その71 | 新ブレーキ製作4 |
| その72 | 新ブレーキ製作5 |
| その73 | 新ブレーキ製作6 |
| その74 | 車高調 |
| その75 | 車高調2 |
| その76 | フェンダー加工19 |
| その77 | フェンダー加工20 |
| その78 | フェンダー加工21 |
| その79 | フェンダー加工22 |
| その80 | フェンダー加工23 |
| その81 | トランク |
| その82 | ロールバー2 |
| その83 | リアアンダースポイラー |
| その84 | リアアンダースポイラー2 |
| その85 | 全塗装 |
| その86 | サイバーナビ2 |
| その87 | サイバーナビ3 |
| その88 | シート |
| その89 | ドアミラーの土台 |
| その90 | マフラー |
| その91 | 全塗装2 |
| その92 | 全塗装3 |
| その93 | 全塗装4 |
| その94 | 全塗装5 |
| その95 | 仕上 |
| その96 | 仕上2 |
| その97 | 仕上3 |
| その98 | リアキャンバーアジャストロッド |
| その99 | 洗車 |
| その100 | エンジンルーム雨対策 |
| その101 | カーボンボンネット補強 |
| その102 | エンジンの始動性 |
| その103 | エンジンの始動性2 |
| その104 | スピスタステッカー他 |
| その105 | ハンドル&シート |
| その106 | サイレンサー、常備品 |
| その107 | メッキモール |
| その108 | ロアブレースバー、サーキットアタックカウンター |
| その109 | ボンネットガスダンパー、消火器 |
| その110 | タワーバー |
| その111 | パワーチェック (完) |
| その112 | HKSハイパーマフラー改 |
| その113 | HKSハイパーマフラー改2 |
| その114 | HKSハイパーマフラー改3 |
| その115 | HKSハイパーマフラー改4 |
| その116 | APEXi ECV |
| その117 | パワーチェック2 (完) |
| その118 | カムカバー交換 |
| その119 | トランクのカーボン調シート剥がし |
| その120 | ドライブシャフトブーツ交換 |
| その121 | ドライブシャフトブーツ交換2 |
| その122 | ドライブシャフトブーツ交換3 |
| その123 | ドライブシャフトブーツ交換4 |
| その124 | フェンダー錆補修 |
| その125 | フェンダー錆補修2 |
| その126 | ドアパネル交換 |
| その127 | ドアパネル交換2 |
| その128 | ドアパネル交換3 |
| その129 | ドアパネル交換4 |
| その130 | ドアパネル交換5 |
| その131 | 燃料ポンプ |
| その132 | 燃料ポンプ2 |
| その133 | 燃料ポンプ3 |
| その134 | 燃料ポンプ4 |
| その135 | ドアパネル交換6 |
| その136 | ドアパネル交換7 |
| その137 | ドアパネル交換8 |
| その138 | ボンネット・トランク交換 |
| その139 | ボンネット・トランク交換2 |
| その140 | ボンネット・トランク交換3 |
| その141 | ボンネット・トランク交換4 |
| その142 | ロールバー撤去 |
| その143 | シート交換 |