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7MGkai-3.2L_007

001

とりあえずタイミングベルトカバーを外してみました。今は懐かしい?調整式カムプーリーが入っていました。

 

002

さてクラッチの方を良く見ておくことにします。

 

003

モノはOS技研のトリプルです。

 

004

多分トミーさんが見たいと思うだろうからサイズも測っておきました。

 

005

直径は実測約203mm

 

006

厚さは約3.8mm。多分?TS3B(W)になるのかな?。

 

007

刻印というものを探して見ましたがカバーに『OS』と『B-D』の記載のみ。こんなもんなのかな?。

 

008

さてエンジンスタンドには現在製作中の2Gと写真のノーマル7Mの腰下が固定されていますので、これを下ろしてゼロヨン7Mを固定したいと思います。

 

009

この7Mブロックは83.5mmの鍛造ピストンを組みたいなあと思いつつ長年眠りについているブロック。もう捨てようかな・・・。

 

010

早速エンジンスタンドに固定しました。

 

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これを引き込むとガレージ内が大変なことになりそうです。

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7MGkai-3.2L

タイトル 件名
7MGkai-3.2L_020 カップリングアダプター製作
7MGkai-3.2L_019 エンジン組立 その5
7MGkai-3.2L_018 エンジン組立 その4
7MGkai-3.2L_017 青ガル号エンジン分解
7MGkai-3.2L_016 青ガル号エンジン撤去
7MGkai-3.2L_015 青ガル号エンジン撤去準備
7MGkai-3.2L_014 エンジン組立 その3
7MGkai-3.2L_013 メタルヘッドガスケットの考察
7MGkai-3.2L_012 エンジン組立 その2
7MGkai-3.2L_011 エンジン組立
7MGkai-3.2L_010 エンジン分解 その4
7MGkai-3.2L_009 エンジン分解 その3
7MGkai-3.2L_008 エンジン分解 その2
7MGkai-3.2L_007 エンジン分解
7MGkai-3.2L_006 ゼロヨン車両解体 その4
7MGkai-3.2L_005 ゼロヨン車両解体 その3
7MGkai-3.2L_004 ゼロヨン車両解体 その2
7MGkai-3.2L_003 金プロ&後期ECU用ハーネス動作確認
7MGkai-3.2L_002 ゼロヨン車両解体 その1
7MGkai-3.2L_001 ゼロヨンマシン入手
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